杭州市政府最新發(fā)布的行動(dòng)方案明確提出,將在未來三年內(nèi)(2026-2028年)向老舊柴油貨車污染“開刀”。該方案設(shè)定了到2028年力爭(zhēng)淘汰老舊柴油貨車5.5萬輛、新增新能源貨車3.7萬輛的總體目標(biāo),并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)繞城高速合圍范圍內(nèi)
交通物流基本清潔化。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),杭州將采取分步限行措施:針對(duì)國(guó)四柴油貨車,自2027年起在市區(qū)限行,2028年擴(kuò)大至全市域;針對(duì)國(guó)五柴油貨車,也計(jì)劃在2027年起在中心城區(qū)先行限行。在“堵疏結(jié)合”的策略下,方案同步規(guī)劃了補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃在2028年前建成不少于500個(gè)大功率充電樁,構(gòu)建“公用+專用”的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。此外,方案還鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)出臺(tái)購(gòu)車優(yōu)惠,完善保險(xiǎn)服務(wù),通過
政策組合拳構(gòu)建減污降碳協(xié)同體系,以期在改善空氣質(zhì)量的同時(shí),減少二氧化
碳排放超過10萬噸。