2026 年 2 月 4 日，據(jù)重慶市政府口岸物流辦消息，重慶首條國際綠色公海聯(lián)運示范線路已正式開通，這標志著西部陸海新通道 “氫走廊” 在推動運輸方式低碳轉(zhuǎn)型、構(gòu)建跨境綠色物流體系上邁出關(guān)鍵一步。

該線路由重慶市人民政府口岸和物流辦公室聯(lián)合中遠海運、陸海新通道運營有限公司共同打造，路線清晰：從重慶出發(fā)，經(jīng)廣西欽州港，最終抵達美國加州長灘港。與傳統(tǒng)運輸線路相比，此線路碳排放量減少 30% 以上，為我國與歐美、東盟等區(qū)域深化綠色物流合作提供了示范。

2025 年 12 月 13 日，該線路首趟運輸從重慶無水港啟程，2026 年 1 月 25 日順利抵達洛杉磯，運輸貨物為用途廣泛的固體聚乙烯醇。在運輸過程中，重慶到欽州港 1150 公里的公路段，全程使用氫燃料電池重卡，這類卡車可裝載 49 噸貨物，一次加滿氫能行駛 500 多公里，全程僅需加氫 4 次，實現(xiàn)公路段幾乎零二氧化碳排放。貨物抵達欽州港后，轉(zhuǎn)由中遠海運集團建造的國內(nèi)首艘甲醇雙燃料集裝箱船 “中遠海運洋浦” 輪運往目的地，實現(xiàn)了 “氫能綠色公路運輸” 與 “國際綠色海運” 的高效銜接。

重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負責人表示，此線路的成功運行，既是重慶作為全國能源領(lǐng)域氫能試點城市的重要探索，也為構(gòu)建智慧、安全、高效的綠色物流體系提供支撐。未來，各方還將持續(xù)推動綠色低碳運輸，助力貿(mào)易企業(yè)應(yīng)對碳關(guān)稅等環(huán)境政策，加快打造國際綠色物流走廊。