日前，浙江首例電動船舶碳普惠交易在湖州正式落地。長三角生態(tài)能源碳匯基金、天能控股集團認購湖州港“東興100”“瑞港001”兩艘電動船舶核算周期內(nèi)產(chǎn)生的200噸碳減排量，合同金額約1.4萬元，標志著湖州“全電航運”從單純的“綠色航行”階段邁入“價值變現(xiàn)”的新階段。

作為全國唯一內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)，湖州港承擔(dān)著浙江近40%的內(nèi)河貨物運輸量。近年來，湖州率先布局“全電航運”建設(shè)，截至2025年底已累計建造下水新能源船舶30艘，開通3條常態(tài)化示范航線。據(jù)測算，電動單船每年可節(jié)約能耗成本約20萬元，減少二氧化碳排放200噸。

此次交易依托船舶智能終端，精準采集充電量、航行里程等數(shù)據(jù)，生成不可篡改的減排憑證，船東可直接將減排量出售給有購碳需求的企業(yè)，實現(xiàn)生態(tài)效益向經(jīng)濟效益的直接轉(zhuǎn)化，顯著提升船東更新綠色船舶的內(nèi)生動力。

此外，湖州將原有岸電服務(wù)平臺全面升級為“船舶全電航運平臺”，構(gòu)建覆蓋船舶航行、停泊、作業(yè)全流程的一站式電能服務(wù)體系，實現(xiàn)能耗排放實時監(jiān)測、政策補貼精準直達。