為應(yīng)對(duì)去年10月特朗普政府通過《大而美法案》取消聯(lián)邦電動(dòng)車稅收抵免帶來的沖擊，加州政府正采取緊急行動(dòng)填補(bǔ)政策真空。加州空氣資源委員會(huì)主席勞倫·桑切斯證實(shí)，州政府已與底特律三大汽車制造商展開密集磋商，共同制定下一階段溫室氣體排放監(jiān)管方案。與此同時(shí)，州長加文·紐森計(jì)劃于2月初宣布一項(xiàng)總額高達(dá)2億美元的新電動(dòng)汽車激勵(lì)計(jì)劃，旨在維持該州在交通領(lǐng)域減排的領(lǐng)先地位。這一系列舉措顯示加州在聯(lián)邦政策轉(zhuǎn)向的背景下，正通過地方監(jiān)管強(qiáng)化與企業(yè)合作雙管齊下，確保零排放汽車推廣勢(shì)頭不減。該計(jì)劃將重點(diǎn)補(bǔ)貼中低收入消費(fèi)者購買電動(dòng)車，預(yù)計(jì)可帶動(dòng)數(shù)萬輛電動(dòng)車銷售，為當(dāng)?shù)厍鍧嵔煌óa(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)心劑。