在全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中，綠色甲醇以其儲(chǔ)運(yùn)便利和基礎(chǔ)設(shè)施兼容性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，成為破解公路重載運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋航運(yùn)等高碳排放場(chǎng)景電氣化難題的關(guān)鍵路徑。通過“綠電制綠氫+捕集二氧化碳合成甲醇”的技術(shù)路線，綠色甲醇可將可再生能源轉(zhuǎn)化為易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)囊簯B(tài)燃料，提升電網(wǎng)消納能力。國(guó)內(nèi)企業(yè)已在甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、增程電動(dòng)等領(lǐng)域取得領(lǐng)先，為規(guī)?；痉兜於ɑA(chǔ)，推動(dòng)交通領(lǐng)域深度脫碳。